És una actuació urbanística i ferroviària clau del pla Transformem Rodalies a què es dóna llum verda definitiva, després de la seva aprovació per part del Consell d’Administració d’Adif la setmana passada.
Promourà la permeabilitat de la infraestructura, incrementarà les condicions de seguretat i aixecarà una nova estació per respondre a una mobilitat més sostenible i vertebradora.
El Consell de Ministres ha aprovat l’Acord pel qual s’autoritza la subscripció del contracte d’execució de les obres dels projectes de construcció del soterrament de la línia R2 de rodalies de Barcelona al seu pas pel nucli urbà de Montcada I Reixac (Barcelona) ) i de la nova estació de Montcada I Reixac.
Així, es dóna llum verda definitiva a aquesta actuació, després de l’aprovació per part del Consell d’Administració d’ADIF la setmana passada, amb un valor estimat del contracte per soterrar la infraestructura de 515.988.878,65 euros que, amb l’IVA, deixa un pressupost de licitació d’uns 621 milions d?euros. El següent pas és la publicació de la licitació del contracte de les obres a la plataforma de contractació del sector públic.
La necessitat de tornar a concursar les obres d’integració del ferrocarril a Montcada i Reixac es deriva del recurs presentat al març per la Confederació Nacional de la Construcció (CNC), contra el plec de clàusules administratives particulars de l’expedient de licitació, resolt pel Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals (TACRC) al juny. La nova licitació, a més, actualitza els preus de les primeres matèries més significatives.