• El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha subrayado que la voluntad de su Ejecutivo es “gobernar con la gente y para la gente, para la clase media y trabajadora”, que “son los que más necesitan la acción y el compromiso de lo público”.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez junto al Consejo de Ministros aprobó el martes 6 de septiembre la norma que garantiza el subsidio por desempleo para las empleadas del hogar. Con esta medida -subrayó- “ponemos fin a una injusticia inaceptable”, somos coherentes con el compromiso del Gobierno de “reconocer derechos laborales y la dignidad laboral a distintos colectivos que han sido preteridos durante muchos años” y “asumimos como propio un mandato de la Organización Internacional del Trabajo”.

Así lo avanzó durante el acto con el que ha inaugurado el curso político, en el complejo de La Moncloa, que ha tenido como protagonistas a medio centenar de ciudadanos que, a lo largo de esta legislatura, han escrito al presidente para trasladarle sus inquietudes y reflexiones, o han formado parte del programa de visitas ‘Moncloa Abierta’. Sánchez les ha agradecido su presencia y ha subrayado que la vocación del gobierno es “gobernar con la gente y para la gente, para la clase media y trabajadora”, que “son los que más necesitan la acción y el compromiso de lo público”.

En este sentido, se ha referido a medidas adoptadas por el Gobierno, como la reforma laboral – que ha permitido que cerca del 40% de los contratos firmados este año ya son indefinidos-, la subida histórica del salario mínimo y el compromiso de que al término de esta legislatura el SMI se sitúe en el 60% del salario medio en nuestro país, el aumento de las becas, la bonificación en el combustible, la gratuidad en el transporte de cercanías y media distancia, o la adopción de medidas destinadas a sectores bajo fuerte presión, como el transporte, la agricultura y la ganadería o las pymes con uso intensivo de gas.

2.000 millones de euros de ahorro con la excepción ibérica

En un contexto internacional marcado por la guerra de Ucrania, donde la exportación de gas se utiliza como un arma de chantaje contra Europa, Sánchez ha considerado vital avanzar a un ritmo aún más rápido en la transición hacia una economía verde menos dependiente de los combustibles fósiles.

En este punto, ha remarcado que más de 27 millones de hogares se benefician en nuestro país de la intervención en el mercado energético que ha supuesto la excepción ibérica, que “ha permitido ahorrar a los consumidores españoles 2.000 millones de euros”. “Si no tuviéramos esa intervención en el mercado energético, por la que peleó el Gobierno de España, hoy los españoles y españolas estarían pagando tres veces más que lo que pagan” y “por eso muchos otros gobiernos quieren esta misma solución para sus sociedades”.

Las pensiones subirán conforme al IPC

Otra de las preocupaciones planteadas por una de las ciudadanas que intervino en el acto ha sido la subida de las pensiones. El jefe del Ejecutivo ha recordado que el Congreso aprobó una ley por la que las pensiones se tienen que indexar al IPC y, por tanto, “esta subida está garantizada por ley, es un mandato legislativo”, insistió.

Sánchez también respondió a otros asuntos planteados por los ciudadanos, remarcando el compromiso del Gobierno en la lucha contra el cambio climático, contra la obesidad infantil, en el desarrollo de políticas para los jóvenes o en favor de la igualdad entre hombres y mujeres.

Raquel Sánchez destaca que los descuentos del transporte público arrancan con 425.000 abonos gratuitos de Cercanías, Rodalies y Media Distancia expedidos

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) anuncia que los descuentos del transporte público se han activado en toda España con 425.000 abonos gratuitos de Cercanías, Rodalies y Media Distancia expedidos en apenas ocho días.validez de cuatro meses, en cuyo caso habrá que abonar una fianza de 20 euros.

Desde primeros de septiembre los usuarios recurrentes o habituales del transporte público urbano, metropolitano e interurbano pueden beneficiarse de las ayudas aprobadas por el Gobierno para combatir la subida de precios, facilitar la movilidad, reforzar el uso del transporte público, reducir la dependencia energética y contribuir a paliar los efectos de la emergencia climática que padecemos.

“Esta medida es positiva para ayudar a los bolsillos de clases medias y trabajadoras y sirve como aliciente para recuperar esa movilidad en trasporte público que es la más sostenible”, ha asegurado la ministra Raquel Sánchez, que esta mañana ha supervisado el funcionamiento de los abonos gratuitos de Renfe en su primer día de funcionamiento en la estación de Nuevos Ministerios, donde, antes de coger un tren de cercanías dirección a Atocha, ha hecho un balance de la buena acogida de las medidas y de las primeras horas de servicio, que han transcurrido con la normalidad esperada.

La ministra se ha mostrado satisfecha con la repercusión de esta medida al comprobar que muchos usuarios han hecho uso del abono gratuito en Madrid durante esta primera jornada. En todo caso, ha hecho un llamamiento a la ciudadanía para que se sume a esta medida “histórica” y que, según ha remarcado, demuestra que el Gobierno está adoptando medidas útiles en un contexto muy complicado por la crisis de Ucrania.

Las ayudas transitorias al transporte público se han aprobado a través de los reales decretos ley 11/2022 y 14/2022 en el marco del Plan Nacional de respuesta a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania. Inicialmente, los descuentos estarán en vigor desde hoy, 1 de septiembre, y hasta el 31 de diciembre de 2022, a excepción de los bonos Avant y los nuevos abonos AVE, que se podrán utilizar hasta el 31 de enero de 2023.

Renfe habilitó el 8 de agosto su web y aplicaciones para que los ciudadanos se fueran registrando para agilizar la obtención de los abonos y hasta la fecha se han recibido más de 500.000 inscripciones.

Descuentos en el transporte ferroviario

Renfe ha creado un título específico para cada núcleo de Cercanías o Rodalies válido para viajes ilimitados entre cualquier origen y destino hasta el 31 de diciembre de 2022, que será gratuito para todos los usuarios que realicen 16 o más viajes en los cuatro meses de vigencia. Los clientes deben abonar una fianza de 10 euros para adquirir el nuevo abono, que se devolverá una vez se verifique la recurrencia. En torno al 77% de los títulos gratuitos solicitados son para Cercanías.

Gracias a estos nuevos abonos, por ejemplo, una pareja con dos hijos que utilice el tren desde las afueras de Madrid ahorrará en estos cuatros meses 600 euros, unos 150 euros al mes; el ahorro sube a 750 euros si vive en Barcelona y a 1.000 euros en Valencia, 250 euros al mes.

También se ha puesto a disposición de los usuarios habituales un título especial con viajes ilimitados para los servicios de Media Distancia convencional con una validez de cuatro meses. A través de las taquillas o máquinas autoventa, se vende un abono por cada una de las rutas (origen-destino) y serán gratuitos para los usuarios que realicen 16 o más trayectos durante el periodo de vigencia. En este caso, habrá que abonar una fianza de 20 euros que se devolverá también tras verificar la recurrencia.

Descuentos Avant del 50%

Los servicios Avant OSP (obligación de servicio público) ofrecen un descuento del 50% para los usuarios recurrentes. Así, hoy se han puesto a la venta los títulos multiviaje Avant (Abono Tarjeta Plus, Tarjeta Plus 10 o Tarjeta Plus 10-45) a mitad de precio, con condiciones de uso específicas adaptadas al período de bonificación establecido. Los abonos vendidos con anterioridad al 1 de septiembre, cuyos viajes se utilicen durante el periodo de vigencia de los descuentos, podrán solicitar la devolución del 50% de cada viaje realizado en ese periodo a través de los canales de postventa. Los descuentos de familia numerosa y otros organismos se aplicarán tras la rebaja del 50%.

Tomando como ejemplo una Tarjeta plus 50, que incluye 50 viajes que cubrirían las idas y vueltas en los días laborables de un mes típico, un usuario que viva en Valladolid y trabaje en Madrid se ahorrará más de 1.100 euros en los 4 meses de aplicación de la medida, al estar bonificado el 50% del coste mensual del abono, que alcanza los 570 euros.

Rebajas del 50% en trayectos no OSP

También se han activado los descuentos del 50% para usuarios recurrentes en determinados servicios de alta velocidad no declarados obligación de servicio público, en los que el tiempo de viaje sea menor a 100 minutos y en los que no existan acuerdos marco de reserva de capacidad en vigor. Así, se aplicará en 19 rutas que se localizan principalmente en Castilla y León y Galicia.

Para aplicar los descuentos del 50% se crea un nuevo Abono Ave Recurrente con condiciones equivalentes a los de los bonos Avant Tarjeta Plus 10 ya existentes. Así, estos bonos serán válidos para 10 viajes, en ambos sentidos, entre el origen y destino solicitado por el cliente.

Los abonos Avant y los nuevos abonos AVE con un 50% de descuento se podrán comprar hasta el 31 de diciembre de 2022 y utilizar hasta el 31 de enero de 2023.

50% en las líneas de autobús

Los abonos y títulos multiviaje de los servicios de autobús interurbano de titularidad estatal también tienen descuentos del 50%. Así, las empresas que operan este tipo de rutas, que disponen de estos bonos, aplicarán las rebajas a los títulos vendidos entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre de 2022 para que los usuarios recurrentes de estas líneas, se beneficien de las ayudas temporales. El Gobierno ha reservado 5,5 millones de euros para financiar esta medida.

30% en urbano e interurbano

En cuanto a las ayudas directas aprobadas por el Gobierno para reducir un 30% el precio del transporte público de competencia autonómica y local a los pasajeros habituales, el Ministerio ha recibido el compromiso de todas las comunidades y ciudades autónomas y de 178 entidades locales para rebajar los abonos y títulos multiviaje entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre de 2022, tal y como recoge el Real Decreto Ley 11/2022 de 25 de junio y la OM publicada el 15 de julio.

La solicitud de la ayuda, y por tanto la implantación del descuento del 30% exigido para ser beneficiario, ha sido voluntaria para las administraciones gestoras de los servicios, que han dispuesto de los meses de julio y agosto para implementar la reducción del precio.

En este punto, cabe recordar que los gobiernos regionales y locales pueden complementar las ayudas estatales directas con fondos propios para incrementar los descuentos del transporte público colectivo de su competencia (metro, tranvía, autobús urbano o metropolitano…) para usuarios recurrentes.

También se ha habilitado la posibilidad de que Mitma asuma el pago de la cantidad que los consorcios de transporte u otras entidades públicas que gestionen el transporte metropolitano abonan a Renfe por los viajes en Cercanías y Rodalies, siempre que los consorcios reduzcan el precio de los títulos multimodales en los que participen dichos servicios de Renfe durante el mismo periodo.

Tras la implantación de la medida el próximo uno de septiembre, el Ministerio realizará la transferencia correspondiente al abono de las ayudas directas a partir del último trimestre de 2022.

Apoyando el talento, la digitalización y los avances tecnológicos

La apuesta por la innovación, el desarrollo de herramientas tecnológicas, infraestructuras y equipamientos inteligentes con el objeto de lograr ciudades más seguras, es uno de los propósitos de empresas como Einsmen Siemens, empresa con un gran potencial como plataforma de innovación social y tecnológica en el campo de las Smart Cities y la digitalización,  y cuya sede visitó el subdelegado del Gobierno en Barcelona, Carlos Prieto. Durante la visita, se mostró y testó la app M7 Citizen Security, una herramienta tecnológica que busca ofrecer seguridad personal en cualquier lugar del mundo.

Barcelona retoma los vuelos directos con Seúl

El subdelegado del Gobierno en Barcelona, Carlos Prieto, junto a otras autoridades locales y de Corea del Sur, asistieron al acto oficial de reanudación de la ruta área Barcelona-Seúl, que dejó de funcionar en 2020. La ruta recuperada demuestra la capacidad de resiliencia y recuperación de la sociedad española y catalana en recuperar lazos con el mundo, así como el trabajo entre administraciones.